3月24日, 国家税务总局遵义市税务局第二稽查局, 依法开展相关查处工作并进行曝光, 涉及一起二手车交易偷税案件, 这再次给全行业敲响了警钟。有一家公司, 其主营普通货物道路运输、货运代理及仓储服务, 该公司在处置名下6辆二手重型货车的过程当中, 通过个人账户来收取车款, 并且单台车辆仅仅按照2万元的低价开具发票, 以此隐匿真实的交易收入, 最终, 被税务部门依照法律规定予以严肃查处。

低价开票+私户收款，构成典型偷税行为

重型营运货车属于道路货运企业用于生产经营的资产, 车辆进行正常更新、转让处置原本属于合法合规的市场行为, 只要依法申报纳税就能合规地完成交易。涉案企业为了逃避纳税义务, 冒险采取价格造假、资金体外循环的方式, 其主观故意十分明显, 违法性质清晰明了。

在贵州大学法学院任职相关课程教育责任并且身为一名副教授的曲君宇表明, 重型营运货车有着购置成本比较高、资产净值清晰的这种特性, 其实际市场方面所具备的价值以及残值水平远远高于单台二万元的开票金额。企业以人为方式去压低交易价格从而进行开票, 这和车辆实际所呈现出来的状况、会计折旧之后得出的净值并不相符, 并且还违背了正常的市场交易逻辑, 从本质上来说这就是一种编造虚假计税依据的行为, 这种行为会直接致使增值税、企业所得税的税基出现缩水情况。与此同时, 企业把真实的车款转入到个人账户当中, 不将其纳入公司财务核算范畴, 形成资金体外自我循环的状况, 意图以此逃避税务监管, 这种情况符合偷税行为法定的那种构成要件。

按照《中华人民共和国税收征收管理法》第六十三条第一款明文规定, 纳税人要是伪造了、变造了、隐匿了账簿凭证, 于账簿之上不位列、少位列收入, 展开虚假的纳税申报, 不去缴纳；或者少缴纳税款的, 统统都属于偷税行为。涉案的企业借助低价开票、隐匿收入、私户收款等诸多方式偷逃税款, 事实明晰、证据确凿, 必定会遭受法律的严厉惩处。

货运企业处置车辆，须严格遵守法定计税规则

这起案件的查办处理情况, 再度清晰地界定了企业对于自有车辆进行处置以及二手车经销业务之间的政策界限范围, 成为了同类企业能够精准运用税收政策的关键参照示例。

曲君宇表明, 涉案企业经营范畴是普通货物道路运输、货运代理以及仓储服务, 没有二手车经销资质, 所处置车辆是自身经营使用的固定资产, 并非收购后再售卖的二手车商品, 不可以适用二手车经销企业增值税减按百分之零点五征收的优惠政策。依照现行税收政策, 货运企业处置已抵扣进项税额的营运货车, 应当按照百分之十三适用税率申报缴纳增值税；要是进项税额未抵扣, 那么可按百分之三征收率减按百分之二适用简易计税。

关于企业所得税, 车辆处置收入, 扣除资产净值与相关税费后的余额, 要全额计入当期应纳税所得额, 还要如实申报。要是计税价格明显偏低且没有正当理由, 税务机关有权依据市场公允价格依法核定应纳税所得额。现下, 税收大数据达成了车辆登记信息、发票开具信息、资金流水信息、过户交易信息等的全面贯通以及智能比对。在严密监管情形下, 低价开票行为、阴阳合同行为、私户收款行为等已无处可藏。

坚守合规底线方能行稳致远

这起案件, 深刻地警示着同类企业, 固定资产处置, 虽说属于常规业务, 可它却是高风险的涉税环节, 一旦触碰了法律红线, 企业将会付出沉重的代价。

对于涉案企业而言, 除了要完整地全额补缴税款之外, 还会按照法律规定被额外加收滞纳金, 并且会面临相当于少缴税款50%以上但又在5倍以下范围的罚款。要是涉案金额以及所占的相应比例达到了刑事立案的标准, 那么企业以及与之相关的责任人将会涉嫌逃税罪, 会依据法律被追究刑事责任。此外, 倘若企业被列入税收违法失信名单，遭受来自诸多部门联合实施的惩戒, 在银行融资、招标投标、资质审核、行业准入等各方面也都会受到严格的限制, 多年来所积累起来的市场信誉以及经营基础将会遭受难以进行挽回的损失。

曲君宇着重讲, 依法去纳税是企业的立足根本所在, 合规来经营乃是行业的发展基础支撑。伴随税务监管体系日益趋向完备, 监管效率不断得以提高, 任何去钻政策空子、逃避监管的偷税这种行为, 最终都会被依照法律予以查处。从而, 各类经营主体理应以案当作借鉴, 坚持依据实际情况开具发票, 规范进行入账操作, 准确去适用税收政策, 规范资金管理以及交易流程, 以合规的经营去保驾高质量的发展航行, 真正达成稳步前行且路途遥远、健康并且有序地运营。

周莉